【每日科技网】   国内电子商务的蓬勃发展,推动电商物流进入全新的发展阶段,智能性、节约性、实时性等特性必将成为未来电商物流发展的主流趋势,如何有效提升企业对外部物流资源的管控能力,达到降本增效的目的,成为未来物流信息系统搭建的主要方向之一  快件物流信息透明化是货主一直关注的痛点,如何满足货主关于快递安全可靠、急速响应、简单管理、实时追踪的管理需求?如何有效管理快递企业的服务水平、运输时效?货主急需在物流端搭上信息化的快车。对此,运输管理平台OTMS在深耕全渠道解决方案的同时,针对企业电商业务,率先推出一套电商物流智能化解决方案-EC Platform,帮助企业及时准确、主动的管理订单的生命周期。  电商进入爆发增长期 物流成瓶颈  阿里巴巴“双11”,从2009年5000万元销售额,到今年的1207.4亿,实现了千倍增长。中国物流与采购联合会发布的2016年“双11”中国电商物流指数为213.5点,比去年“双11”期间增加49点,增长29.8%。  随着电商的爆发式增长,各行业纷纷布局自己的线上渠道,电商这一深入人心的商业模式不论在购物者还是企业心中,已经成为不可或缺的存在。  电商物流对运输效率、货物在途信息追踪、实时信息更新等要求更高,这直接关乎着消费者获得的购物服务链条是否完整,购物体验是否满意。  信息化时代,电商物流优化从何做起  现代化的电商物流需要一条适应生产、流通与消费需求的新型配送模式,不仅能够根据消费者的物流需求,灵活的组织物流作业,还能满足货物完好、在途信息及时更新等客方需求,以及快速管理订单,及时响应物流需求,实时跟踪监控物流信息、精准绩效管理、完善用户服务链条等企业需求,这就是电商物流的新特性。  在电商物流发展新形势下,信息化手段的介入已经毋庸置疑。  作为国内的一站式运输服务平台,oTMS针对电商物流企业,推出的EC平台,着眼于物流端,通过大数据处理、标准接口对接等技术手段,搭建运力资源整合、承运商匹配、账单管理、异常预/报警等模块,为货主提供更加专业的物流运输管理方式,这一信息化智能电商物流管理平台,旨在打通货主与快递承运商内部系统,帮助企业从效率、服务、成本等方面实现电商物流的全面优化。  oTMS的EC平台能做些什么?  作为目前着眼于电商物流的线上服务系统,EC能为企业带来很多实质性的改变。比如对货主,oTMS的EC系统在上游提供了标准化API接口(包括下订单、订单取消、商品信息、订单物流状态追踪等接口),下游则对接目前主流的8大快递企业、众包承运商,支持货主通过一次对接,使用和管理EC已经接入的所有承运商,完成企业与承运商之间的无缝衔接;  其中,Billing模块可以帮助企业可以实时获取物流数据及可视化的绩效考核标准,全程可视化,管理更精准;EC的大数据分析功能,还可以帮助企业进行关键业务的决策,提供真实、有效的数据参考。  同时,超过400家客户认可的EC/B2B/O2O/S2S全渠道解决方案,海量运输业务供应商资源,供企业选择,对于意在全渠道业务扩张的企业来说,是拿下物流短板的一大利器。  EC平台集中管理货主上游订单,通过分析价格文件、服务区域、配送时效等关键数据,为订单智能匹配配送方案。  信息化时代,各行各业全面翻新进阶的号角已经吹响,电商物流也将迎来另一波机遇与挑战,作为一站式运输服务平台,oTMS以EC这一电商物流解决方案参与到这一蓬勃的变革中,助推行业走向更优与更强,其做法值得推崇。

【每日科技网】   随着各传统家电巨头、互联网公司、云平台公司、运营商、房地产公司等的加入,今年智慧家庭推进速度明显加速。智慧家庭的生态构建涉及到四个层面:从底层的硬件、通讯到上层的平台和应用。在经历三年的发展后,涉足智慧家庭的企业各自从自身优势出发布局智慧家庭生态,都试图走出一条真正的落地之路。  企业各有长短板,智慧家庭生态难打通  以风向标、Broadlink、云智易等为代表的第三方云平台企业,其优势在平台层面和通讯层面,采取开放接入硬件和服务的方式布局智慧家庭生态,不过由于接入的硬件和应用服务差异化较大,因此需要不断调整接入硬件产品的方案甚至平台架构。  而包括海尔、美的、TCL等传统家电企业和许多智能设备企业,硬件是其优势所在,对用户需求理解也很到位,可以借此优势来打造智慧家庭生态平台,但在云平台和通讯上需要借力第三方,同时需要接入更多的周边硬件和服务,来补齐从硬件到服务的完整闭环;对小米、京东、阿里这样的互联网公司来说,线上应用和信息类平台是其强项,但需要不断与传统行业合作来增加物联网硬件和连接通讯的部分,例如小米与纯米合作打造小米电饭煲、与绿米合作开发Zigbee家庭安防套装。  图:各公司从自身优势出发布局智慧家庭生态  目前没有一家智慧家庭的生态完全契合四层架构。面对即将爆发的这一全新市场,不会再有第二个“三年”来试错,新进入者需要快速切入、少走弯路,从而树立在智慧家庭的生态地位,率先抢到产业势能。  抢占智慧家庭高地,中兴有何妙招?  值得注意的是,前不久通信行业巨头中兴确立了智慧家庭为其未来战略发展方向,并发布单品、开放、整合的智能家居整体战略,正式加入智慧家庭战局!相对前面的各类企业,作为“后来者”的中兴,能否走出不同之路?  来看看中兴的具体打法,据了解其智能家居整体方案架构从下到上包括了智能终端、智能网关、移动APP、网络、云平台和应用。中兴利用通讯上的积累和优势,打造硬件产品,自己开发内容和应用,用自己的平台自行运营,即硬件、通讯、平台、应用的每一个环节都参与其中,打通了整个智慧家庭生态。  智慧产品圈(微信ID:pieeco)认为,这正是中兴与众不同和特色所在。其单品切入策略、开放平台策略可助力中兴快速切入市场,抢占智慧家庭高地。  图:中兴智能家居方案整体架构  图: 打通每一环节,中兴走出不同之路  单品策略:融入传统通讯优势打造精品硬件  2014年中兴推出第一代小兴看看智能摄像机,以家庭安全为刚性需求迈出了切入智能家居市场的第一步。当然仅靠一款产品是难以为用户提供真正的智慧家庭服务,也难以在智慧家居市场形成优势。围绕产品体验,增量创新的基调,中兴决定重点打造智能摄像机“小兴看看”、智能路由器和智能门锁三大单品,并将其通讯上的优势很好的融入了这些产品当中。  图:单品策略重点打造智能摄像头、智能路由器和智能门锁  小兴看看:特殊中继方式保证视频流畅体验  据了解,小兴看看由中兴和慧眼科技合作,由慧眼科技提供硬件,中兴进行软件上的优化,包括流畅度、音视频编解码算法、双向音视频流、互动、语音识别等等改进。在传输上,视频流传输大多使用P2P直连,但是国内网络环境并不好,直连效果往往会大打折扣。为保证流畅体验,中兴的P2P平台不是简单地打通直连,而是会辅以加速中继的方式,以便在最短的时间内找到合适的传输路径,确保视频数据实时快速的传输。  中兴智能家居产品总监彭凯表示,为保证视频质量,提高体验,小兴看看在连通的同时会检测链路流畅度,并采用加速算法,及时调整分发和路径选择。这么做虽然会增加运营成本,但是可以很好解决视频传输不流畅问题。  除了通讯层面做的改善,应用层面上也有优化。小兴看看可以实现语音唤醒和真正的全双工双向语音通话,其中涉及到去噪、回声抑制、自动增益控制等等算法由中兴自主开发。  智能路由器:解决同频干扰,做好从WiFi覆盖到物联网覆盖彭凯介绍,不同其他公司,中兴打造路由器产品重点是放在网络覆盖上,目标是做好从WiFi覆盖到物联网覆盖。最近推出的AC1200智能物联网路由器,就在无线WiFi的基础上增加了Zigbee的功能,实现WiFi覆盖的同时,也实现物联网络覆盖。  但是这两种使用同样通信频段的网络如何做到互不干扰是个很大的难题,因此中兴智能家居团队在软硬件设计上下了很大功夫,如两个天线在板子上如何摆放,信号如何避让,并增加软件算法的优化,从而保证了Zigbee信号几乎对WiFi信号覆盖不产生任何影响。  图:中兴发布的智能路由器产品  智能门锁:联网、联动是价值所在  再看智能门锁,针对当前普通门锁的诸多痛点,中兴打造了智能指纹密码锁,提供指纹识别、密码开锁、刷卡开锁、应急钥匙等功能,同时加入Zigbee模块联动智能摄像头等其他智能家居设备。  为优化用户体验,中兴还在门锁中加入了六个传感器感知锁的真正状态,然后根据不同状态做不同处理;同时设计了很多联网功能,例如生成每天的开门记录,门没有关好会发出提醒,防撬功能以及与报警联动等。此款智能门锁除了机械部分由国内知名门锁品牌厂商凯迪仕提供,其他的联网通讯模块、云平台、APP均由中兴设计。  图:中兴发布的智能门锁产品  打造单品的策略利于快速切入智能家居市场,而下一步的开放平台策略则有利于中兴快速构建完善的智能家居体系。  平台策略:更便捷、开放的接入方式完善智能家居体系  据彭凯介绍,中兴智能家居云平台包含了基础框架、公共服务与业务组件等部分。基础框架包括接入与连接管理、资源分配等组件,保证硬件产品可以在其上灵活部署和弹性增删;公共服务部分则包括统一的用户管理,消息推送,云存储等等服务;业务组件包括了小兴看看、智能路由器、智能门锁以及智能安防等产品,后续将会拓展各类智能硬件产品。  中兴平台是开放的,虽然目前只针对内部或合作伙伴开放,但是明年会考虑向公众全面开放。如果第三方想接入此平台,可以有以下三种方式:  同类产品的接入:例如其他摄像头产品想连入平台,中兴会在摄像头业务组件层面的接入协议开放给摄像头厂商,他们只需按照接入协议实现接口 或者直接集成SDK的方式,成为另一个“小兴看看”,从而使用平台中的各类功能。  新的智能硬件的接入:中兴可以提供基础服务和接入框架,在此基础框架上第三方可以自定义业务模型、功能等,中兴则提供传输通道、账号系统、用户管理、消息推送、云存储等等基础服务。  平台对接:例如与博云物联的合作,这类公司有自己一套成熟的产品体系,有自己的硬件、平台、APP,那么两者间的接入则采用平台对接方式,合作方产生的业务依旧可以放到自己的平台中去,但是两个平台之间需要把必要的信息进行共享和同步数据。  总的来说,中兴提供了云端、终端、APP等多维度接口和服务,共享架构、开放接口,灵活实现第三方集成和对接。硬件公司和平台公司接入中兴平台的方式简单,没有太多的限制,这种便捷的接入方式可以加快平台延伸速度和产品数量、用户基数的发展,从而不断完善产品体系,完善智能家居生态。  整合运营商、渠道、行业资源,实现服务落地  智慧家庭最终需要落地才能焕发生机。如何实现服务落地是大家最为关注的难题。中兴的策略是利用自有的线上线下渠道资源、运营商资源、行业资源,联合运营商、服务公司、物业公司等实现智慧家庭服务落地。例如中兴与多地运营商合作运营小兴看看;对接物业和房地产公司打造智慧社区;线下整合了1500-2000家代理商,覆盖全国20多个省份;线上与京东展开深度的合作,一起联合落地智能家居解决方案。  图:聚集势能,中兴打造智慧家庭完善生态  中兴通过打造优质单品,开放平台,整合更多产品实现智能家居全面布局;打通硬件、通信、平台、应用等每一个环节,形成一个真正闭环的生态;利用自有渠道优势和运营商渠道优势、地产商资源加速智慧家庭服务落地。在这个过程中,通过集结包括传统的门锁设备厂商、智能家居厂商、运营商、渠道商、房地产商等等产业链各个合作伙伴之力,中兴有望走出一条独具特色的智慧家庭生态落地之路。

【每日科技网】   8月14日,北京地铁联合一卡通公司在北京全城推广手机一卡通服务,倡导用手机刷地铁坐公交,除了投放广告,伴随而来的还有限时免收29元服务费(原开卡费)。这是继6月底北京地铁联合北京市政交通一卡通推出房山线“手机一卡通”后,又一次在移动出行、智能出行、绿色出行上的大动作。  据记者了解,开通手机一卡通后,只要带一部手机,就可以刷卡进站坐地铁了,甚至部分NFC型号手机,还可以随时空中充值或者给别的“手机一卡通”充值。并且实体一卡通享受的权益,在手机一卡通上也是通用的。据简单统计,使用手机一卡通服务,一年至少节省数十小时,并且还能有效防止一卡通实体卡遗失、折损、消磁、忘带卡情况,真正方便移动生活。  据北京一卡通公司介绍,本次手机一卡通推广活动将在北京地铁站全面展开,覆盖超过270个北京地铁的车站,每个地铁站会张贴海报、投放500份操作手册,车厢车载电视也会同步播放手机一卡通宣传视频。基本让每一位进入北京地铁站的用户都能够及时了解到手机一卡通产品。  开通“手机一卡通”主要有两种方法。如小米6、华为P10、三星Galaxy S8 Plus等手机,在出厂时搭载了可开通手机公交的NFC安全芯片,这类手机用户仅需下载“北京一卡通”App或手机品牌指定App即可在线完成开卡。比如小米手机在MIUI系统中“小米钱包”App可以完成开卡。  其他NFC手机则需要到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡,具体支持机型参考“北京市政交通一卡通”官方微信。现在小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持“手机一卡通”服务。  细心的市民肯定会发现,在北京一卡通所有对外宣传的广告中,都统一使用了小米5手机。笔者个人猜测原因无非有二,一种是北京一卡通和小米公司签署了合作协议,另外一种可能就是北京一卡通认为小米手机公交功能更有代表性,更容易被大家认知和接受。  实际上,小米也是国内最早实现手机刷公交卡和银行卡商用的手机厂商。目前小米共有6款NFC型号的手机支持北京地铁“手机一卡通”服务,分别为小米6、小米MIX、小米Note 2、小米5s、小米5s Plus、小米5。在支持的城市地区数量上,小米公交也一直同行,除了支持北京一卡通,小米还支持包括北京、上海、深圳、广东省(岭南通)、武汉、苏州、杭州、长沙、吉林省(吉林通)、南通等10个地区的公交服务。并在陆续适配各个机型。  随着北京一卡通的手机公交卡功能推广开始,铺天盖地的小米5刷地铁的图片、视频也会不断冲击大众视野。有网友戏称,手机一卡通这次的宣传,小米成了赢家。

【每日科技网】   (文/石敏)        作为中国杰出的微生物学家,刘燕在微生物领域取得了重大成就。深耕微生物领域的她求真务实,一心钻研,其科学研究具有创新性,不仅引起国内外学术研究者的广泛关注,还获得中国级别自然科学奖励-国家自然科学基金项目支持。  从事微生物专业的刘燕热衷学习,在一次实验中发现了常用的化学水解法难以获得聚合度均一或特定的琼胶酶,于是她主持的“新属种来源新型琼胶酶构效关系的研究与应用”原创性项目便诞生了。此项目的特色主要是研究对象为来源于新属种海洋细菌的新型琼胶酶,对其作用机理的研究将为海洋生物资源的开发和利用奠定基础,做为主要负责人,得到了国家自然科学基金委员会的资金奖励扶持,也得到了学术界专业人士的高度认可。  微生物学家刘燕对微生物专业知识有独特的见解,她主持的中国级别科学基金-国家自然科学基金项目“新属种来源新型琼胶酶构效关系的研究与应用”项目的主要创新之处在于,研究蛋白质序列—结构—功能之间的关系,对新琼胶酶基因的各功能模块进行功能研究,交叉比对各模块之间的协同作用,并置换表达、明确关键位点与酶催化机制之间的相关性,从各功能模块及其之间协同作用的层面出发,对琼胶酶的作用机制进行研究。该项目的研究结果为中国之后扩大琼胶酶的广泛应用提供了技术和理论支持。  凭借对科技研究的热情,开拓创新的精神,带领学术团队深入研究多个国家自然基金项目及国家海洋局基金项目,项目包括枯草芽孢杆菌C11胞外产物的抗菌机理、结构分析及初步应用;海洋拟杆菌的多样性分析、分离鉴定及拟杆菌纲分类体系的整理与重构;海洋枯草芽孢杆菌C01抗菌物质合成调控的信号通路研究。以上项目的研究有力地推动了中国抗菌物质的应用技术,开创了微生物抗菌物质调控机理的先河。  中国杰出的微生物科研学家刘燕在微生物专业领域有着非常重要的影响力,多次担任国际期刊的评审、SCI审稿人,同时担任中国规划教材-《细胞培养工程》的主要参编人。  关心国家微生物科研技术与应用的发展,刘燕凭借悉心钻研、坚持不懈的精神取得了令人瞩目的成绩。她将继续投身于微生物研究中去,致力于扩大国家微生物领域的研究广度和拓展研究内容的深度,为国家微生物的研究技术与应用开辟更广阔的领域。

【每日科技网】   近日,记者获悉,大阳巧客三代新品CHOK-G系即将于10月18日上市发布。这款新品车型定位城市小型SUV,整体外观稳重大方,设计方面借鉴了美系车的肌肉感元素,给人的感觉十分强壮、皮实。  有消息透露,伴随发布会的临近,制造商北易公司方面对大阳巧客三代新品进行了严苛的路试和实验工作,以确保这款G系新车的产品质量,目前所有测试实验工作已经结束。  按照惯例,新品车型在上市前通常需要进行各种路面的严格测试,来验证新车的性能和安全性等。从消息人士处获得的信息显示,大阳巧客三代新品CHOK-G系在检验中心,需经过卵石路、长波路、鱼鳞坑路、低附着系数路等严格路面测试,以及爬坡实验、涉水实验、低温低压实验等极限条件考验,整个过程需要模仿真实驾驶条件进行上万公里的路试实验,最终才能上市发布。  随后,记者联系到大阳巧客三代新品CHOK-G系的项目负责人,但是出于保密原因,厂方仅提供了几张谍照。从谍照不难看出,这款新车空间有很大提升,整体通过性能和稳定性都有不错表现,拥有很强的城市代步能力和低强度的越野能力。另外,该负责人表示,北易公司拥有完备的汽车级检验设备,在每一辆产品出厂前都要经过严格检测,新车性能十分强劲。  关于性能参数等具体数据,这位负责人并未透露,从目前媒体曝光的信息来看,CHOK-G系动力得到加强,内部空间加大,整体舒适性更好,符合国内市场当前的主流审美和需求。至于售价这个敏感话题,记者猜测这款大阳巧客新品将延续北易公司一贯的“优质低价”的销售策略,主打高性价比和军工安全品质。  最近想要入手新能源车的消费者,不妨等到10月18日,届时可以考虑把CHOK-G系作为自己的城市代步工具,享受绿色低碳的生活方式。

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时间:2016-03-02 07:07:03